4S店的机油可以放心使用?关于汽车养护我们有哪些常见的误区?
2018-06-27 21:03

  众所周知,4S店保养贵,每次售后服务小姐姐把保养清单拉出来,都能让你感觉掉二两肉。俗线S店,一个月工资没有了,对某部分人来说大保健一次可能两个月工资就搭进去了。那么,为什么有那么一批人,不管贵不贵,都认定了一定要去4S店保养。问他们,他们一般会回答,4S店服务好,环境好,原厂零配件,来店端茶倒水伺候着,还有免费午餐,这么说起来,感觉自己仿佛真的像上帝一样。是的,这种被人当作上帝的感觉是非常好,可是4S店背后宰起你们可是一点都不像上帝那样仁慈。

  也就是说,你为那上帝的感觉多付出了一倍以上的钱。要知道,更换机油机滤几乎没有任何学习成本,车子上架,放机油,换下旧机滤,下架,加入新机油,完事。哪里需要那么贵的工时,而且,现在市场已经发生了很大的变化,目前二类三类修理厂做基本的保养没有任何问题,他们的经营模式基本上是复制4S的售后模式。更多的连锁修理厂直接是汽车厂家投资开设的,比如通用旗下的某连锁修理厂,对这类修理厂来说,零配件供应渠道和4S店相比没有任何差异,而且,你以为4S店的零配件就一定是原厂配件吗,图样图森破,拆车件,集团内部件都是可以用的。所以说,没有绝对的好与坏,都是利益使然。

  4S店也是修理厂的一种,修理厂存在的问题4S店也一样不会少,老师傅少,新手多,修理少,换件多,很多问题可以通过维修解决,比如发动机异常抖动,检修点火线圈坏了一个,那么只需更换一缸火花塞点火线S就会让你换一套,多了几倍的支出。

  记得曾经陪一位肤白貌美小姐姐去4S店就说要保养,销售人员上车一看公里数,整个人蒙了,公里数5000,再看她的保养记录,5000公里,她已经华丽丽的过来进行了四次保养,加上这次,已经是第五次了,没错,她三年跑了5000公里,小姐姐不知道是听哪位老司机教育的还是自己上网百度,5000公里或者半年就要保养这条原则让她深信不疑。那位正直的销售小哥,建议她可以缓缓再保养,小姐姐犹豫了下,不做不放心,还是要做。得了,还是听你的吧。

  2.接着再拿一张干净的餐巾纸,滴一滴机油在纸上,如果机油性能尚佳,那么纸上应该没粉末和黑乎乎的机油残屑,浸润带也是清晰的。如果纸上有深黑褐色杂质,浸润带不清晰,那不必说,机油肯定该换了,添加剂估计都损耗完了,对了,机油里面本身就含有各种保护剂,清洗剂,抗磨剂配方哒,要是图省心不换,大修发动机,也就离开缸的日子不远了。

  这是普通消费者对4S店机油的看法,可惜你们图样图森破,实际上,同样型号同样品牌的机油,4S店的价格比市场上贵很多,市场上300元出头的半合成,4S店要加价两成到三成,小400元往外卖,原厂油是有的,但是绝大部分都是4S店自己采购的机油。这个可能是和集团合作的某个机油品牌,也可能是别人换剩下来的机油勾兑而成。相信我,这种情况绝对存在。真正的原厂油利润很低,提成小,4S店的小哥哥小姐姐都是不愿意推荐的。

  总结:以上,是我们在车辆保养的一些小误区,有些是偏见造成的,有些是习惯使然,而这种偏见和习惯却涉及在我们使用车辆的方方面面。而作为商家,站在自己的利益端,从营销的角度推波助澜,让这些坏习惯和旧的认知越来越有市场。所以,针对这些误区,需要把事实的一面展现出来,让大家能更好的有的放矢,正确的选择自己的养车方式。返回,查看更多